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西征云南之路

发布时间:2012-06-30 来源:kyr 浏览:4879次

    网络赌钱开户平台业务今后能否有大的起色和发展,云南业务在很大程度上是个瓶颈。

    在5月30日的云南省矿业权评估工作会议上,李副厅长说:云南省有三大支柱产业,矿业仅次于烟草、位列第二,其产值高于旅游及其它产业之和,在云南从事矿业技术工作大有作为。据悉,云南近几年矿业技术服务业年均产值在15亿元以上。
    是的,我既知道这块蛋糕很大,也准备好了“刀、勺、叉”等五种工具(注:分别代表矿业权评估、矿山设计、地灾、地勘、土地整治等五种资质);但我却像一位才会用手抓东西吃的小朋友,拿着工具却无从下手。
    春节之前就租好了房子拟作为办事处或分网络赌钱开户平台所在地,但房子一直空着;与其说在昆明招聘的人不放心用,还不如说在昆明招了人都不知如何管理;想安排武汉网络赌钱开户平台本部的人员去昆明,与其说一般人并不情愿去,还不如说适合去的人太少。
    我看了一本又一本网络赌钱开户平台管理方面的著作,却找不到一条适合的路。
    网络赌钱开户平台的软实力一天天地在壮大,各类矿业技术类资质逐步齐了,高工、博士也在不断地引进;但业务开拓却跟不上,原先的被动式接业务已经不能适应网络赌钱开户平台发展需要!
    万般无奈之下,我决定进行一次西征!
    这次去,我要多带几人去,把拟长驻昆明的人员和部分骨干人员带去!
    这次去,我要多呆上几天,不再匆匆忙忙、要将那空闲的房子用起来!
    这次去,我要熟悉下昆明,免得已去了不下三十次还不知其东南西北!
    这次去,不再乘飞机,要开车去,一千六百多公里的路程,虽然是全程高速,但云贵高原险峻陡峭,想一想还是难免担忧。
    527,周日,清晨7时,天气晴朗,我开车陆续接上刘、汪、毛三人,开始西征。约9:30,沿京珠高速(G4)经鄂南收费站进入湖南,与湖北境内一望无际、平坦的汉宜(沪蓉)高速段相比,自岳阳段起丘陵山地就开始增多。车过湘潭北进入沪昆高速(G60),车流量明显减少,约13:0在水府庙服务区吃了个中饭。虽是点餐,口味也比盒饭好不了多少。车到邵阳,下起了雨,据报道,沪昆高速上常出车祸,我小心谨慎地慢慢地开,倦意却袭来。我不敢大意,把车交给汪,他尽管才熟悉这车功能,但他毕竟开过多年的车,我叮嘱他慢慢地开。他开得慢,很多路段车速不到80km/h,我提醒他还是稍快点吧,他说限速是80,我心里感到他太循规蹈矩了,这样子他今后如何在云南开展工作?但嘴上却没说出来,因为在一般情况下、特别是在不太熟悉、不太确定、安全风险较大的情形下,遵章守纪是必要的、可规避一些麻烦和损失!
    约17:30,经湘西新晃收费站进入贵州省,迎接我们的是“欢迎进入公园省贵州!”标牌,好家伙,公然自居公园省!不过还真不是吹,一进凯里境内,高速公路两侧错落有致、黑白相间的砖木瓦房,似乎比云南大理、丽江一带的民居看上去还美!
    车至麻江,遇高速公路上垮方而绕道,30公里的路程,一堵就是两个钟头!本想在麻江吃住,但老毛说现在不太饿,还是赶到贵阳去住吧!反正车上备的零食较多,那就前行呗!晚9点半左右行至贵阳,不料下错了路口,下到了一个前面漆黑一团的乡镇小路上,看不到繁华市区的一丝影像。重回高速路上,又遇到几个路口,大城市绕城高速过多的路口,让不熟悉其地理位置的人们往往感到一头雾水,摸不着北。宛如人生,可选择的路径越多,却往往越不知所从!
    我说干脆继续前行去安顺吧,老毛说:安顺好!喻意好!又安又顺!
    车至安顺,已晚上11:30,找了家路边小店,老毛说:我们吃花江狗肉吧?花江狗肉出在安顺?我不太清楚。但饭店老板说我们吃的是正宗的花江狗肉,60元/斤。老毛年长我5岁,学的是采煤专业,在矿山工作过十几年,后又在某国土资源当过十几年的公务员,技术及政策水平高,还蛮见多识广的!他将长驻云南,担负云南业务的技术把关等工作。
    528晨8:30,从安顺南上高速,我把持着方向盘。我一般上午和下午3点以后的精神状态较好,开车时注意力集中,什么路都敢开;中午易困、晚上光线不好,我一般不怎么开。但安顺往西是怎样的高速路啊?天气时晴时雨,这倒不要紧,问题是:不时地来一阵雾,不知是来了妖精,还是来了神仙姐姐,反正把我搞得蛮紧张!而在雾中,还一行就是几千米的高架桥,他们不开车的几位居然说看不到底啊!而我一想起2008年大雪时几次开车遇险的经历,假如车子也一飘,岂不跌入万丈深渊?脚不敢踩油门,身上直冒冷汗!
    好歹挺过来了!约11:00,车过胜境关,西出贵州,进入云南,而且是进入我曾五、六次去过的焦煤之乡—富源,一时晴空万里,彩云飘飘,真是心旷神怡!
    我不禁拿云南与贵州进行比较。
    滇有云烟,黔有贵酒,打成平手。云南和贵州两省的矿产资源都非常丰富,不分仲伯。云南虽有大理、丽江、版纳、石林等旅游胜地,但贵州自称公园省,通过这短短的高速旅程,虽过于险峻,但也的确不失瑰美!
   但云南的经济实力要比贵州强很多,单看昆明机场的客流量,是武汉机场都比不了的,更何况贵阳机场?到底是什么造成了两省这么大的差别呢?
   我没有深究,但有一点可肯定,那就是云南的区位开放优势,云南有一半以上的市州与越南、老挝、缅甸接壤;而贵州虽也地处西南,但却是“内陆”省份。在全球化经济体制之下,越与外界交融贯通,越有条件以开放之心面对世界,才越有可能搞活经济!
   为此,我们行事处世,也许只有抱着一颗开放之心,敢于走出去,敢于面向世界,才有可能让我们生存发展得更好!
   云南素有“金属王国”之称,但其实,云南不仅仅只是锡、铅、锌、铟、铂族、锗、铜、锑、镍等金属矿保有资源储量位居全国前三位,还有磷矿等非金属矿的保有量也位居全国第一,就连我国南方省区普遍缺乏、不能自给的煤炭资源,云南省也十分丰富;据有关资料,云南省现保有的煤炭资源储量约为300亿吨(注:远景资源量更是高达6百多亿吨)、居全国第八位(注:湖北省现保有量仅8亿吨、居全国倒数第三)。
    作为云南省最重要的煤矿生产基地—曲靖市,当我们28日中午路过的时候,我忍不住对伙计们说:“就在曲靖吃中饭吧,今后你们可能会经常来这里,熟悉一下!”
   有人这样说:在云南开矿的老板中,可能只有20%左右的很赚钱,但曲靖的煤老板们有80%的赚钱。

   这话虽难以考证,但基本事实是:金属矿的成矿地质条件复杂、探矿风险大,其经济效益主要取决于能否探到较多的可经济开发利用的资源储量。而曲靖一带的煤矿,赋存稳定,煤质好,只要把好安全生产关,不赚钱估计也难。

       

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